Propulsori avanzati

Non esiste un’unica tecnologia in grado di soddisfare tutte le esigenze del mercato globale. I clienti hanno bisogno di efficienza, ma allo stesso tempo vogliono una guida coinvolgente. Per questo i veicoli FCA offrono pragmatismo e passione, senza che l’uno debba necessariamente escludere l’altra. FCA propone sia modelli elettrici che alimentati con carburanti alternativi, così da soddisfare un ampio ventaglio di esigenze diverse. E naturalmente continua a perfezionare i tradizionali motori a combustione interna (MCI), che alimentano la maggior parte dei suoi veicoli.

I motori a combustione interna (MCI) rimangono tutt’oggi i più diffusi. E anche se per oltre un secolo è stato un affidabile compagno di viaggio, il processo di combustione viene ancora solo parzialmente contenuto. FCA è impegnata a sfruttare tutto il suo potenziale, a vantaggio dei suoi clienti e dell’ambiente.

Tra le recenti innovazioni di FCA:

Due nuove famiglie motori downsized che sfruttano la turbocompressione e tecnologie di iniezione altamente efficienti

• Global Medium Engine: motore 4 cilindri da 2,0 litri, con turbocompressore

• fa il suo debutto sull’Alfa Romeo Giulia e Stelvio

• Global Small Engine: motore 4 cilindri da 1,3 litri, con una variante a 3 cilindri da 1,0 litri, con o senza turbocompressore

• fa il suo debutto sulla Fiat Uno nel 2017

• MultiAir, sistema di gestione delle valvole

• riduce i consumi

• riduce ulteriormente le emissioni di CO₂

• aumenta l’efficienza in fase di aspirazione




Nota: Non tutte le funzionalità e tecnologie sono disponibili su tutti i mercati, o su tutte le versioni di un determinato modello. Verificate sul sito della società o del marchio quali sono le dotazioni disponibili nel vostro paese.