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Wrangler e Ram in versione ibrida


  • Wrangler e Ram in versione ibrida


24 Marzo 2018 – Le nuove generazioni del Ram 1500 e della Jeep Wrangler saranno disponibili con una novità: eTorque, il sistema ibrido (tecnologia mild hybrid) di FCA.

Nel sistema ibrido eTorque l’alternatore viene sostituito da un generatore che fa girare l’albero motore tramite una cinghia e che fornisce 48 volt alle batterie. Questa tecnologia offre un sistema start e stop rapido ed efficiente, un aumento di erogazione di coppia per brevi periodi in determinate condizioni di guida, e una frenata rigenerativa, che aumentano reattività ed efficienza. A motore acceso il generatore eTorque fornisce 48 volt alle batterie da 430 watt-ora agli ioni di litio con anodi di grafite e catodi composti da nichel, manganese e cobalto (NMC). L’unità della batteria include un convertitore DC-DC da 3 kilowatt per mantenere la carica e convertire i 48 volt in 12 volt per alimentare dispositivi accessori e caricare la batteria al piombo-acido da 12 volt del veicolo. C’è una leggera differenza tra il generatore del motore V6 Pentastar da 3,6 litri e quello del V8 HEMI da 5,7 litri: nel Pentastar l’unità eTorque è raffreddata a liquido e montata nella parte anteriore del motore; nel V8 HEMI è raffreddata ad aria e montata nella parte superiore.